Novi Nacionalni sustav za elektroničku pohranu i razmjenu podataka o cestovnom prijevozu (NSCP), koji financira Europska unija, omogućit će Hrvatskoj provedbu europskih eFTI propisa i unapređenje digitalizacije teretnog prijevoza.
Hrvatska je službeno pokrenula Nacionalni sustav elektroničke pohrane i razmjene informacija za cestovni prijevoz (NSCP), platformu razvijenu za olakšavanje digitalne razmjene informacija u teretnom prijevozu i usklađivanje zemlje s europskim eFTI propisima. Projekt je predstavljen tijekom završne konferencije, a financira ga Europska unija putem Nacionalnog plana za oporavak i otpornost.
Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture predvodi inicijativu, dok je Agencija za komercijalnu djelatnost (AKD) bila odgovorna za razvoj, implementaciju i buduće održavanje sustava. Ovim projektom Hrvatska se pridružuje provedbi uredbe eFTI, koju promovira Europska komisija kako bi potaknula zamjenu papirnate dokumentacije elektroničkim podacima u prijevozu robe unutar Europske unije.
Tijekom prezentacije, Žarko Tušek, državni tajnik Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, objasnio je da tvrtke trenutno koriste papirnatu dokumentaciju, ali od srpnja 2027. moći će razmjenjivati informacije o prijevozu i u fizičkom i u elektroničkom obliku. Napomenuo je da je tehnološka infrastruktura već uspostavljena zahvaljujući planiranju provedenom u okviru Nacionalnog plana oporavka i otpornosti.


Dužnosnik je istaknuo da će sustav smanjiti administrativne troškove, poboljšati kontrolne kapacitete nadležnih tijela i ojačati konkurentnost Hrvatske na europskom tržištu kroz digitalizaciju logističkih procesa.
Sa svoje strane, glavni izvršni direktor AKD-a, Jure Sertić, naznačio je da NSCP predstavlja nastavak suradnje između agencije i Ministarstva na strateškim projektima za zemlju. Objasnio je da će sustav funkcionirati kao nacionalni čvor i digitalni posrednik između operatera i nadležnih tijela, integriran u europski eFTI ekosustav, sastavljen od certificiranih i međusobno povezanih platformi u svim državama članicama.
Na konferenciji je također detaljno opisano kako sustav funkcionira. Operateri će unositi podatke o pošiljci putem certificirane eFTI platforme, koja će generirati jedinstvenu digitalnu poveznicu ili QR kod. Nadležna tijela moći će pristupiti dokumentaciji pomoću ovog koda, bilo konzultiranjem nacionalne platforme ili, gdje je to primjenjivo, interoperabilnih sustava drugih država članica Europske unije.
Voditelji projekata istaknuli su da europski propisi ne nameću nove obveze prijevozničkim tvrtkama, već uvode tehnološku alternativu usmjerenu na modernizaciju razmjene informacija i olakšavanje interoperabilnosti između zemalja članica.
Fontana: https://www.poslovni.hr/ Fotografije: https://www.poslovni.hr/ i Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske / AKD.








